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西北第一个大规模动车运用所顺利开通

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  由中国中铁(601390)电气化局集团西铁建设公司负责施工的西北第一个大规模动车运用所圆满建成并交付使用。图为建成后的西安北动车运用所检修库(罗智文摄)

  6月28日,随着一辆动车缓缓驶入西安北客站动车检修库,标志着由中国中铁电气化局集团西铁建设公司负责施工的西北第一个大规模动车运用所圆满建成并交付使用。

  西安北客站动车运用所所坐落于西安市未央区,是动车存放、检修、编组的配套工程。它的建成对完善中国高速铁路结构、推进西北地区“高铁”事业发展,拉动陕西经济增长,具有举足轻重的作用。整所东西走向5公里,南北最宽处431米,占地2793亩,设计10线检查库,存车能力将达到70组。由中铁电气化局西铁建设公司承建的涉及主要工程量有路基土石方245万立方米,涵洞895.08横延米,站场铺轨30.05公里,道岔71组,给排水管道49.8公里,长486米,宽48米,23328平方米的动车检修库主体钢结构,生产及办公房屋4.1万平方米。

  该所于2009年9月18日正式开工建设,历时560天。中铁电化局集团公司、西铁建设公司两级领导对该项工程高度重视,多次驻点现场办公指导,誓把该所建成一流工程作为一项政治任务去抓落实、抓督导。项目部成立后,面对工期紧、任务准、标准高、体系新等困难和挑战,精心组织、超前谋划、科技攻关、科学施工,坚持做到了“高标准、严要求、不懈怠”,迅速掀起了抢战、会战、大战、决战的施工高潮。

  在建设中,该公司全体参战人员发扬连续作战、敢打敢拼、甘于奉献的精神,积极践行项目标准化管理为指导,在人员配备、过程控制、现场管理、制度建设领域积极落实铁道部标准化建设。健全了安全质量管理体系,落实了安全生产责任制,强化了教育培训,优化施工组织设计,严格施工方案审核,规范员工安全质量行为,顺利实现了“零事故”。为加快施工进度,确保履约合同工期,制定季、月、周生产进度计划,明确节点考核办法及目标,以日保周,以周保月,以小节点保大节点,进度环环相扣,目标步步实现。面对超大跨度折板钢网架屋盖、智能消防、环保静音等新工艺、新技术、新材料的运用,公司积极开展科技攻关,通过观摩学习、专家指导、自我创新等方式,制订切实可行方案,确保施工的顺利进行。中铁电化局集团西铁建设公司董事长、党委书记王长安,总经理马岁满多次到现场布阵指挥,定方案、抓落实;副总经理陈秀选长期与职工、劳务工吃住在工地,亲自挂帅指挥,研究部署方案。全体职工日夜奋战,风餐露宿,充分体现了电气化人“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻坚、特别能奉献”的优良传统和“一呼就起、一激就活、一触即发、一战就胜”的企业作风,为铁路大发展作出了应有贡献。

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